ارزیابی ریسک محیط زیستی واحد یوتیلیتی فازهای ۱۵ و ۱۶ منطقه پارس جنوبی با استفاده از روش efmea
نویسندگان
چکیده
این تحقیق با هدف شناسایی و ارزیابی ریسک های محیط زیستی در مرحله ساختمانی واحد یوتیلیتی فازهای 15 و 16 پارس جنوبی به انجام رسیده است. پس از شناسایی فعالیت ها و فرایندها در ساخت واحد یوتیلیتی، میزان آلاینده های گازی,co ,nox ,so2 h2s و ذرات معلق در خروجی دودکش دیزل ژنراتورها و میزان صوت در ایستگاه های مورد نظر، اندازه گیری شدند. نتایج این تحقیق نشان داده است که غلظت آلاینده های هوا مانند co و nox در برخی از ایستگاه های نمونه برداری شده در مقایسه با مقادیر استاندارد بالاتر است. اندازه گیری میزان صوت در ایستگاه های نمونه برداری شده، همچنین نشان داد که شدت صوت در این ایستگاه ها بالاتر از حد استاندارد است. جنبه های محیط زیستی با روش «تجزیه و تحلیل حالات شکست و آثار آن بر محیط زیست efmea(1)» شناسایی و ارزیابی شدند و عدد اولویت ریسک از حاصل ضرب سه مشخصه شدت در احتمال وقوع در گستره آلودگی یا امکان بازیافت، محاسبه شد. 147 ریسک محیط زیستی در ساخت واحد یوتیلیتی مورد شناسایی قرار گرفت که 20 درصد از جنبه ها در سطح ریسک پایین، 62 درصد از جنبه ها در سطح ریسک متوسط و 18 درصد از جنبه ها در سطح ریسک بالا هستند. بالاترین عدد اولویت ریسک، 210 و مربوط به ذخیره سازی گاز h2s در فاز 9 و 10 و پس از آن شرایط اضطراری با عدد اولویت ریسک 160 است. از اقدام های اصلاحی پیشنهادی، استفاده از سیستم هشدار، زمان بالا رفتن غلظت گاز h2s و انجام مانورهای آزمایشی در فعالیت ذخیره سازی گاز h2s است. از دیگر اقدام های اصلاحی پیشنهادی برای جلوگیری از اتلاف منابع، بازرسی مداوم از کلیه تجهیزات و شناسایی نقاط تلفات مصرف انرژی و مواد است.
منابع مشابه
ارزیابی ریسک محیطزیستی واحد یوتیلیتی فازهای 15 و 16 منطقه پارسجنوبی با استفاده از روش EFMEA
این تحقیق با هدف شناسایی و ارزیابی ریسکهای محیطزیستی در مرحله ساختمانی واحد یوتیلیتی فازهای 15 و 16 پارسجنوبی به انجام رسیده است. پس از شناسایی فعالیتها و فرایندها در ساخت واحد یوتیلیتی، میزان آلایندههای گازی,CO ,NOX ,SO2 H2S و ذرات معلق در خروجی دودکش دیزلژنراتورها و میزان صوت در ایستگاههای مورد نظر، اندازهگیری شدند. نتایج این تحقیق نشان داده است که غلظت آلای...
متن کاملارزیابی و مدیریت ریسک محیط زیستی مترو تهران و حومه با استفاده از روش EFMEA (مطالعه موردی: پایانه صادقیه)
زمینه و هدف: متروی تهران به عنوان یکی از پرترددترین وسایل حمل و نقل عمومی در 5 خط اصلی مشغول فعالیت می باشد و در راستای فعالیت های تعمیرات دوره ای اساسی و نیمه اساسی آن، نگهداری قطارها و ... چهار پایانه (صادقیه، مهرشهر، فتح اباد و دردشت) درنظر گرفته شده است. پایانه صادقیه به عنوان یکی از بزرگترین و استراتژیک ترین پایانه های مترو در انتهای غربی خط دو مترو تهران مشغول فعالیت می باشد. این مقاله ...
متن کاملارزیابی ریسک بهداشتی، ایمنی و محیط زیستی واحد هیدروکراکر شرکت پالایش نفت بندرعباس به روش efmea
بخش واکنش واحد هیدروکراکر در واحدهای پالایشگاهی دارای بالاترین فشار عملیاتی است لذا، بهره برداری در این فشار بسیار حساس است و ریسک نشتی را بالا می برد. هدف این تحقیق ارزیابی ریسک بهداشتی، ایمنی و محیط زیستی واحد هیدروکراکر شرکت پالایش نفت بندرعباس است. برای شناسایی جنبه های زیست محیطی و ایمنی و بهداشتی از روش efmea استفاده شده است. دو فرم داخل و خارج از کشور با هم تلفیق شده اند و فرم واحد هیدرو...
متن کاملارزیابی و مدیریت ریسک محیط زیستی مترو تهران و حومه با استفاده از روش efmea (مطالعه موردی: پایانه صادقیه)
زمینه و هدف: متروی تهران به عنوان یکی از پرترددترین وسایل حمل و نقل عمومی در 5 خط اصلی مشغول فعالیت می باشد و در راستای فعالیت های تعمیرات دوره ای اساسی و نیمه اساسی آن، نگهداری قطارها و ... چهار پایانه (صادقیه، مهرشهر، فتح اباد و دردشت) درنظر گرفته شده است. پایانه صادقیه به عنوان یکی از بزرگترین و استراتژیک ترین پایانه های مترو در انتهای غربی خط دو مترو تهران مشغول فعالیت می باشد. این مقاله ...
متن کاملارزیابی ریسک بهداشتی، ایمنی و محیطزیستی واحد هیدروکراکر شرکت پالایش نفت بندرعباس به روش EFMEA
بخش واکنش واحد هیدروکراکر در واحدهای پالایشگاهی دارای بالاترین فشار عملیاتی است لذا، بهرهبرداری در این فشار بسیار حساس است و ریسک نشتی را بالا میبرد. هدف این تحقیق ارزیابی ریسک بهداشتی، ایمنی و محیطزیستی واحد هیدروکراکر شرکت پالایش نفت بندرعباس است. برای شناسایی جنبههای زیستمحیطی و ایمنی و بهداشتی از روش EFMEA استفاده شده است. دو فرم داخل و خارج از کشور با هم تلفیق شدهاند و فرم واحد هیدرو...
متن کاملارزیابی ریسک محیط زیستی مجتمع کشت و صنعت شهدای خلیج فارس با استفاده از روش TOPEFMEA
هدف مطالعه، ارزیابی ریسک محیط زیستی مجتمع کشت و صنعت شهدای خلیج فارس واقع در کیلومتر 75 جاده اهواز-خرمشهر می باشد. در این تحقیق، پس از بررسی فعالیت ها، اندازه گیری پارامترهای آلاینده و فرآیندهای سالن تولیدی این مجتمع که فعالیت آن تولید شکراست، کار ارزیابی ریسک محیط زیستی آن به روش TOPEFMEA به انجام رسید. این روش یک روش هیبرید در ارزیابی ریسک محیط زیستی می باشد که از تلفیق دو روش EFMEA...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهش های محیط زیستجلد ۴، شماره ۷، صفحات ۵۹-۷۲
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023